5-myter och 5-verkligheter av BIM-integrationen - GIS

Chris Andrews har skrivit ett värdefullt objekt i taget intressant tidpunkt, när ESRI och Autodesk letar efter sätt att få enkelheten i GIS för att utforma ramverket kämpar för att förverkliga det BIM standardprocesser inom teknik, arkitektur och byggande. Medan artikel tar perspektiv dessa två företag, är det en intressant synpunkt, men inte nödvändigtvis sammanfaller med strategier för andra talare på marknaden som Tekla (Trimble), GeoMedia (Hexagon) De Imodel.js (Bentley). Vi vet att några av positionerna före BIM var "en CAD som gör GIS" eller "en GIS som anpassar sig till CAD".

En liten historia ...

Under decenniet av 80 och 90 framkom CAD- och GIS-tekniken som konkurrenskraftiga alternativ för yrkesverksamma som behövde arbeta med rumslig information, som behandlades huvudsakligen genom papper. Under den tiden begränsade mjukvarans sofistikering och hårdvarukapacitet omfattningen av vad som kunde göras med datorassisterad teknik, både för skrivning och för kartanalys. CAD och GIS, verkade vara överlagda versioner av datoriserade verktyg, för att arbeta med geometrier och data, vilket skulle ge dokumentation på papper.

Eftersom mjukvara och hårdvara har blivit mer sofistikerade, har vi bevittnat expertis all teknik som omger oss, inklusive CAD och GIS, och hur flyter helt digital arbete (även kallad "digitaliserad"). CAD-teknik, inledningsvis inriktad på automatisering av uppgifter från manuell ritning. Byggnaden informationsmodeller (BIM) process för att uppnå bättre effektivitet under konstruktion och tillverkning, har successivt drivit designverktyg BIM och CAD eftersom skapandet av ritningar och in intelligenta digitala modeller av aktiv verkliga . Modeller som skapats i modern designprocesser BIM är tillräckligt sofistikerad för att simulera konstruktion, hitta fel i ett tidigt skede av design och generera uppskattningar av precision för att följa budgeten projekt som förändrar dynamiskt, till exempel.

GIS har också differentierat och fördjupat sin kapacitet över tiden. Nu, GIS kan hantera tusentals miljoner händelser från sensorer bor visualiseringar från petabyte av modeller 3D och bilder till en webbläsare eller mobiltelefon, och prediktiv analys, komplex och upptrappning på flera noder utspridda bearbetning i molnet. Kartan, som började som ett analytiskt verktyg på papper, har omvandlats till en instrumentbräda eller kommunikationsportal för att syntetisera komplexa analyser på ett tolkbart sätt.

För att förverkliga den fulla potentialen hos integrerade arbetsflöden mellan BIM och GIS, kritiska områden som smarta städer och digitaliseras Engineering, måste vi undersöka hur dessa två världar kan gå längre än kompetensen hos industrin och närma sig arbetsflöden komplett digitaliserad, vilket gör att vi kan koppla bort från pappersprocesserna under de senaste hundra åren.

Myt: BIM är för ...

I GIS-samhället är en av de vanligaste sakerna jag ser och hör BIM-definitioner baserade på den yttre förståelsen för BIM-världen. Jag hör ofta att BIM är för administration, visualisering, 3D modellering eller att det bara är för byggnader, till exempel. Tyvärr är ingen av dessa verkligen vad BIM används för, även om det kan förlänga eller aktivera några av dessa funktioner eller funktioner.

I huvudsak är BIM en process för att spara tid och pengar, och uppnå höga förtroenderesultat under design och byggprocessen. Den 3D-modell som genereras under BIM-konstruktionsprocessen är en biprodukt av behovet av att samordna en viss konstruktion, ta en struktur som den är för att utvärdera rivningskostnader eller ge en laglig eller avtalsmässig registrering av förändringar i en fysisk tillgång . Visualisering kan ingå i processen, eftersom det hjälper människor att förstå dynamiken, egenskaperna och estetiken hos en föreslagen design.

Som jag lärt mig för länge sedan i Autodesk betyder "B" i BIM "Bygg, verbet", inte "Bygg, substantiv". Autodesk, Bentley och andra leverantörer har arbetat med branschen för att införa begreppen BIM-processen i områden som järnvägar, vägar och motorvägar, offentliga tjänster och telekommunikation. Varje byrå eller organisation som förvaltar och bygger fasta fysiska tillgångar har ett personligt intresse att se till att dess design- och ingenjörsleverantörer använder BIM-processerna.

BIM-data kan eventuellt användas i operativ arbetsflöden för kapitalförvaltning. Detta har blivit fixat, till exempel i det nya ISO-standarder för BIM, som har informerats genom processen för standardisering av Förenade kungarikets standarder, som inrättades under de senaste 10-åren. Även om dessa nya förslag fokuserar på användningen av BIM-data, under en aktivs hela livscykel, är det fortfarande klart att besparingar i byggkostnader, som anges i artikeln, är den viktigaste drivkraften för antagandet av BIM.

När man ses som en process blir integrationen av GIS-teknik med BIM mycket mer komplex än att bara läsa grafik och attribut från en 3D-modell och visa dem i GIS. För att verkligen förstå hur du kan använda informationen i BIM och GIS, ofta finner vi att vi måste omdefiniera vår uppfattning om byggnaden eller vägen och förstå hur kunderna måste använda ett brett spektrum av projektdata i geospatiala sammanhang. Vi fann också att fokus på modellen, ibland innebär att vi har förbisett den mest enkla, flyter mer grundläggande arbeten som är nödvändiga för hela processen, till exempel med hjälp av data som samlats in i området med precision på en plats byggnader för Länk platsen med modelldata för inspektion, inventering och undersökning.

I slutändan kommer vi bara att uppnå en gemensam förståelse och resultat om vi "korsar klyftan" för att arbeta i kombinerade lag som kan ge mångfald till problemlösning. Det är därför vi jobbar med Autodesk och andra partners i detta utrymme.
Partnerskapet mellan Esri och Autodesk, som tillkännages för första gången på 2017, har varit ett utmärkt steg för att samla ett tvärvetenskapligt team för att ta itu med några av BIM-GIS-integrationsproblemen.

Myt: BIM tillhandahåller automatiskt GIS-funktioner

En av de svåraste begrepp att förmedla till en icke-specialist användare i BIM-GIS, är att även om BIM modellen ser ut precis som en bro eller en byggnad inte nödvändigtvis har de egenskaper som utgör definitionen av en byggnad eller bro för kartläggning ändamål eller av geospatial analys.
På Esri arbetar vi med nya erfarenheter för navigations- och resurshantering, såsom ArcGIS Indoors. Många användare har förväntat att vi med vårt arbete med Autodesk Revit-data automatiskt kan extrahera vanliga geometrier, till exempel rum, utrymmen, planlösningar, byggnadens fotavtryck och byggnadens struktur. Ännu bättre kan vi utvinna navigationsnätet för att se hur en människa skulle gå igenom strukturen.

Alla dessa geometrier skulle vara mycket användbara för GIS-applikationer och för arbetsflöden för kapitalförvaltning. Fortfarande är ingen av dessa geometrier nödvändiga för att bygga byggnaden och finns i allmänhet inte i en Revit-modell.
Vi undersöker tekniken för att beräkna dessa geometrier, men vissa erbjuder komplexa forskningsutmaningar och arbetsflöden som har förvirrat branschen i åratal. Vad är vattentät? Vad är en byggnads krymplindning? Ingår stiftelsen? Vad sägs om balkonger? Vad är en byggnads fotavtryck? Innehåller det cantilevers? Eller är det bara korsningen av strukturen med marken?

För att säkerställa att BIM-modellerna innehåller de nödvändiga funktionerna för GIS-arbetsflöden måste ägarnas operatörer definiera specifikationerna för den informationen innan design och konstruktion börjar. Precis som klassiska CAD-GIS-konvertering arbetsflöden, där CAD-data valideras innan de blir GIS, måste BIM-processen och de data som erhålls ange och inkludera egenskaper som skulle användas under hantering av en strukturens livscykel, om det är ett mål att skapa BIM-data.

Det finns organisationer runt om i världen, typiskt regeringar och operatörer av kontrollerade campus eller tillgångssystem, som har börjat kräva livscykelegenskaper och attribut som ingår i BIM-innehållet. I USA UU., Government Services Administration främjar nya konstruktioner genom BIM krav och myndigheter som Veterans Administration har gjort stora ansträngningar för att specificera BIM-elementen, såsom rum och utrymmen, som kommer att vara användbara vid administrationen av anläggningarna. efter byggnaden är byggd. Vi har upptäckt att flygplatser, som Denver, Houston och Nashville, har en strikt kontroll över deras BIM-data och har ofta mycket konsekventa data. Jag har sett några snabba samtal från SNCF AREP som byggde ett komplett BIM-program för järnvägsstationer, baserat på konceptet att BIM-data skulle användas i kapitalförvaltning och operativa arbetsflöden. Jag hoppas att se mer av detta i framtiden.

Delade med oss ​​sedan George HW Bush Houston International Airport (visas här i Web AppBuilder) data visar att om BIM uppgifterna är standardiserade, vanligtvis genom valideringsverktyg ritning kan sedan införlivas systematiskt i GIS . Normalt ser vi byggnadsinformation i BIM-modeller innan du tittar på information relaterad till FM

Myt: Det finns ett filformat som kan ge BIM-GIS-integration

I klassiska arbetsflöden för företagsintegration kan ett bord eller format tilldelas en annan tabell eller ett format för att på ett tillförlitligt sätt tillåta överföring av information mellan olika tekniker. Av flera anledningar är detta mönster alltmer otillräckligt för att hantera behoven hos tInformationsflöden från 21-talet:

  • Informationen som är lagrad i filer är svår att överföra
  • Tilldelningen av data via komplexa domäner har förluster
  • Dataallokering innebär ofullständig duplicering av innehåll i systemen
  • Datakartläggning är ofta enriktad
  • Teknik, datainsamling och användarflöden ändras så snabbt att det garanteras att dagens gränssnitt kommer att vara mindre än vad morgondagens behov kräver

För att uppnå sann digitalisering måste den digitala representationen av en tillgång vara tillgänglig snabbt i en distribuerad miljö som kan moderniseras och uppdateras för att anpassa sig till mer komplexa frågor, analyser och inspektioner över tid och under hela processen. tillgångens användbara livslängd.

En datamodell kan inte täcka allt som skulle kunna integreras i BIM och GIS genom mycket olika branscher och kundernas behov, så det finns ingen enskild format som kan fånga hela processen så att kan nå snabbt och vara dubbelriktat. Jag hoppas att teknik integration fortsätter att mogna med tiden, som BIM blir rikare innehåll och det finns ett behov av att använda BIM uppgifter i samband med GIS för kapitalförvaltning livscykel, kommer det att bli mer kritisk för hållbar bebodning av människor.

Målet med BIM-GIS-integration är att möjliggöra arbetsflöden att skapa tillgångar och hantera dem. Det finns inga diskreta, väldefinierade överföringar mellan dessa två arbetsflöden.

Myt: Du kan inte direkt använda BIM-innehåll i GIS

I motsats till diskussionen om hur man hittar funktioner GIS i BIM data ofta hör vi att det inte är rimligt möjligt att direkt använda innehållet i BIM GIS skäl som sträcker sig från semantisk komplexitet, täthet av tillgångarna omfattning av tillgångar. Diskussionen om integrationen av BIM-GIS är generellt inriktad på filformat och arbetsflöden Extract, Transform and Load (ETL).

Faktum är att vi redan använder BIM-innehåll direkt i GIS. Förra sommaren presenterar vi förmågan att läsa en Revit-fil i ArcGIS Pro direkt. På den tiden kunde modellen interagera med ArcGIS Pro som om består av egenskaper hos GIS och omvandlas till andra format standard GIS av manuellt arbete, om så är önskvärt Med ArcGIS Pro 2.3 släpper vi ut möjligheten att publicera en ny lagstyp, ett lager av byggnadsplats , som tillåter en användare att inkapsla semantiken, geometrin och attributdetaljen för en Revit-modell i ett högskaligt format som skapats för GIS-upplevelser. Byggnadens scenskikt, som beskrivs i den öppna I3S-specifikationen, känns som en Revit-modell för användaren och möjliggör interaktion med standard GIS-verktyg och praxis.

Jag var fascinerad att upptäcka att på grund av tillgången till mer bandbredd, billigare lagring och billigare bearbetning flyttar vi från "ETL" till "ELT" eller arbetsflöden. I denna modell laddas data väsentligen in i något system som behöver det i sin ursprungliga form och då kan den nås för översättning i ett fjärrsystem eller datalager där analysen kommer att utföras. Detta minskar beroendet av bearbetning vid källan och bevarar originalinnehållet för en bättre eller djupare omvandling när tekniken förbättras. Vi arbetar på ELT i Esri och det verkar som om vi har kommit över det centrala värdet av denna förändring när jag hänvisade till "eliminering av ETL och T" vid en konferens förra året. ELT gör konversationen radikalt ändra scenariot där användaren alltid måste kopplas utanför GIS-upplevelsen för att söka eller konsultera modellen i sin helhet. Genom att direkt ladda data till ELT-mönstret,

Myt: GIS är det perfekta förvaret för BIM-information

Jag har två ord: "Juridisk registrering". BIM-dokumentationen är ofta den lagliga rapporten över affärsbeslut och överensstämmelsesinformation, som registreras för analys av byggfel och bedömningar, skatter och kodvärdering och som bevis på leverans. I många fall måste arkitekter och ingenjörer försegla eller intyga att deras arbete är giltigt och uppfyller kraven i deras specialitet och tillämpliga lagar eller koder.

Vid något tillfälle, är det tänkbart att GIS kan vara ett registreringssystem för BIM-modeller, men på denna punkt, jag tror att det är år eller årtionden bort, förankrad med rättssystem som är ännu datoriserade versioner av pappersbaserade processer. Vi söker arbetsflöde för att länka tillgångar GIS tillgångar i förråd BIM, så att kunderna kan dra nytta av versionskontroll och dokumentation i världen BIM med förmågan att kartlägga att placera informationstillgångar i en rik geospatial kontext för analys och förståelse och kommunikation.

I likhet med den del av diskussionen om "egenskaper GIS" sätt kommer att integrera information genom BIM och GIS förråden bistås till stor del av informationsmodeller standardiserade GIS och BIM, som tillåter applikationer länk information tillförlitligt mellan de två domänerna. Det betyder inte att det kommer att finnas en enda informationsmodell för att fånga både GIS och BIM-information. Det finns för många skillnader i hur data ska användas. Men vi måste vara säkra på att vi bygger teknik och flexibla standarder som kan anpassas till användningen av information på båda plattformar med hög trovärdighet och bevarande av innehållet i informationen.

University of Kentucky var en av de första kunderna för att ge oss tillgång till Revit-innehållet. UKy använder en rigorös teckningsvalidering för att säkerställa att de korrekta uppgifterna finns i BIM-data för att stödja drift och underhåll av hela livscykeln.

Sammanfattning

Förändringar i hårdvaru- och mjukvarukapacitet och flyttningen till ett datastyrt digitalt samhälle skapar möjligheter att integrera olika teknologier och domäner som aldrig fanns tidigare. Integreringen av data och arbetsflöden genom GIS och BIM ger oss möjlighet att uppnå större effektivitet, hållbarhet och trivsel i städer, campus och arbetsplatser som omger oss.

För att kunna dra nytta av tekniska framsteg måste vi skapa integrerade team och partnerskap för att föreslå lösningar på komplexa problem som påverkar hela system, inte diskreta och statiska arbetsflöden. Vi måste också fundamentalt förändras mot nya mönster av teknik, som kan ta itu med integrationsproblemen med mer soliditet och flexibilitet. Integrationsmönstren för GIS och BIM, som vi antar idag, måste vara "framtida bevis" så att vi kan arbeta tillsammans för en mer hållbar framtid.

Ett svar på "5 Myths och 5 Realities of BIM Integration - GIS"

  1. Hej, god morgon från Spanien.
    Intressant reflektion.
    Om något är klart för mig är det en spännande framtid som väntar på oss, en väg full av utmaningar och möjligheter inom Geomatics, där den kommer att ha en framtid som vet hur man ska flytta inom innovation, kvalitet och samarbete.

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.

Den här sidan använder Akismet för att minska spam. Läs om hur din kommentardata behandlas.