BIM - den irreversibla trenden för CAD

I vårt sammanhang av Geo-Engineering är det inte längre roman BIM term (Building Information Modelling), som gör det möjligt att modellera olika verkliga objekt, inte bara i deras grafiska representation utan också i deras olika livscykelstadier. Det betyder att en väg, en bro, en ventil, en kanal, en byggnad, från dess uppfattning kan ha en fil som identifierar den, som innehåller dess design, dess byggprocess, inverkan på den naturliga miljön, drift, användning, koncession, underhåll, modifieringar, monetärt värde över tiden och till och med dess rivning.

Med hjälp av tillvägagångssättet från teoretiker som geofuming denna fråga, är mognadsvägen för BIM associerad med utvecklingen av de ingångar som är nödvändiga för dess utveckling, teamens förmåga att fånga och hantera information (ny och befintlig), genomförandet av globala standarder, datainfrastruktur och modellering av de olika evolutionära processerna i samband med markförvaltning. En utmaning för BIM är att den når en tid då den inkluderar en inneboende relation med PLM (Product Lifecycle Management), där tillverknings- och tjänstesektorn försöker hantera en liknande cykel, men med omfattningar som inte nödvändigtvis inkluderar den geospatiala aspekten.

En punkt av konvergens mellan dessa två vägar (BIM + PLM) är begreppet smarta städer (smarta städer), där de flesta stora företag sätter bort, därför angeläget behov av stora städer som irreversibilitet till Den outtömliga mänskliga uppfinningsrikedom inom vetenskap och teknik tillämpas på beslutsfattande.

Nedan beskriver vi några grundläggande aspekter och framsteg relaterade till BIM och dess relation till tekniska verktyg av populariserad användning.

BIM-nivåerna

Bew och Richards teoretisera mognadsvägen för BIM på fyra nivåer, inklusive nivå noll, som visas i diagrammet. För att klargöra att detta är en väg utifrån standardiseringsperspektivet, inte så mycket av antagandet av världen, för vilket det finns mycket att prata om.

smarta städer

BIM-nivå 0 (CAD).

Detta motsvarar datorstödd design, sett från den primitiva optiken som vi såg på 80-talet. För dessa tider var prioriteringarna att ta den tekniska ritningen som redan gjordes i uppsättningar planer, till digitaliserade lager. Vi minns som exempel födelsen av AutoCAD och Microstation i dessa tider, som utan att förringa ett gigantiskt steg, inte gjorde annat än Ritningar; deras tillägg sa det (Drawing DWG, Design DGN). Kanske den enda programvaran som redan visade sig utöver det var ArchiCAD, som sedan 1987 talade om Virtual Building, med förakt om att vara av ungerskt ursprung under år av det kalla kriget. Inom detta skede ingår också hantering av icke-georeferensdata från andra applikationer relaterade till projektledning, till exempel budgetar, planering, juridisk hantering etc.

BIM-nivå 1 (2D, 3D).

Detta händer under det senaste decenniet, i mognaden på arbetsytan som redan kan kallas 2D. Konstruktionen i 3D-rymden började också, även om vi i sina primitiva stadier kan komma ihåg hur tråkigt det var att göra det med AutoCAD R13 och Microstation J. Det var en visualisering av det tredimensionella arbetet, men de var fortfarande vektorer som består av bågar, noder, ansikten och grupperingar av dessa. När det gäller AutoDesk integrerade versioner som SoftDesk koncept som ytor sedan AutoCAD 2014, med vilka vägdesigner och rumsanalyser gjordes, men allt låg bakom en svart ruta som lösningar som EaglePoint gjorde mer «färgrik«. Microstation inkluderade redan Triforma, Geopack och AutoPlant under en liknande logik, med rumslänkar av typgenereringslänkar utan konsensusstandardisering.

Detta årtionde, trots att det fanns även de modeller och standardiserade objekt befruktningen realiseras i själva verket något tvingade integration med vertikala lösningar för AEC förvärvats från tredje part, inklusive arkitektur, konstruktion, Geospatial industri, tillverkning och Animation.

AutoDesk pratade inte om BIM förrän Revit köpte 2002, men att integrera lösningar som Civil3D tar mycket längre tid. När det gäller Bentley är inträdet av XFM-systemet (Extensible Feature Modeling) i Microstation 2004 betydande och under övergången känd som XM, tredjepartsplattformar som Heastad, RAM, STAAD, Optram, Speedikon, ProSteel, PlantWise, RM- LEAP Bridge och HevaComp. 2008 lanserade Bentley Microstation V8i, där XFM mognar till I-modellen som en samarbetsstandard.

BIM-nivå 2 (BIM, 4D, 5 D)

bim

Det svåraste i detta steg av BIM nivå 2 har varit standardisering; Särskilt eftersom privata företag bär sina bågar och vill tvinga andra att använda sina egna nycklar. När det gäller programvara för geospatialt fält har det varit fri programvara som har gjort kraften för standardisering med den grad av konsensus som Open Geospatial Consortium OGC nu representerar. Men i CAD-BIM-fältet har det inte funnits något OpenSource-initiativ, så att hittills den enda fria programvaran med potential att mogna är LibreCAD, som bara ligger på nivå 1 -om det inte är det som lämnar 0-nivån. Privata företag har släppt gratisversioner, men standardiseringen mot BIM har gått långsamt, enligt vissa på grund av det imperialistiska monopolet.

Britternas bidrag är betydande, att deras vana att göra nästan allt tvärtom har lett till den brittiska standarden, såsom BS1192: 2007 och BS7000: 4-koder; Dessa är så gamla från pappersplan till BIM-nivå 1. BS8541: 2 visas redan i den digitala modellen och under detta decennium BS1192: 2 och BS1192: 3.

Det är förståeligt varför BentleySystems gjorde årliga Infrastrukturkonferens och dess pris i London, 2013, 2014, 2015 och 2016 år; samt förvärv av företag med höga portföljer av brittiska kunder -Jag vågar till och med tänka på rörelsen för det europeiska huvudkontoret från Holland till Irland-.

Slutligen har det i OGC-ramverket varit möjligt att gå vidare med flera standarder för konsensusacceptans som pekar på BIM, särskilt GML, som exempel som InfraGML, CityGML och UrbanGML-förskott.

Även om många nuvarande ansträngningar under detta decennium av BIM nivå 2 försöker nå hanteringen av livscykeln för modellerna, kan de fortfarande inte betraktas som omfattande eller standardiserade, liksom de utestående skulderna med 4D och 5D som inkluderar programmering av Konstruktion och dynamisk uppskattning. Trenderna för konvergens av discipliner är ökända både i fusion / förvärv av företag och i den helhetsvisionen för standardisering.

BIM-nivå 3 (Integration, Lifecycle Management, 6D)

Nivån på integration som förväntas i BIM-nivån 3, redan efter 2020, innehåller något utopiska förväntningar om enhetlighet i standarder: Common Data (IFC). Vanliga ordböcker (IDM) och gemensamma processer (IFD).

smarta städer

Anpassning av livscykeln förväntas leda till Internet av saker (IOT), där inte bara markens yta modelleras utan också de maskiner och infrastrukturer som ingår i byggnaderna, föremålen som används för transport (rörliga varor), hushållsartiklar, naturresurser, allt i liv som gäller för allmänhetens och privaträttens handlingar av ägare, glidare, designers och investerare.

När det gäller Bentley Systems minns jag att jag sett från presentationerna 2013 i London, integrationen av de två processerna i Project Definition Cycle:

  • PIM (Projektinformationsmodell) Breef - Koncept - Definition - Design - Konstruktion / Kommissionen - Leverans / Stängning
  • AIM (Asset Information Model) Drift - Använd

Det är en intressant vision, med tanke på att dessa aspekter kommer från nästa decennium, men att de är avancerade gör att standardisering kan realiseras. Trots att det finns många vertikala lösningar skapar CONNECT Edition-serviceinriktningen Hub-förhållanden i en enda miljö för vilken Microstation är modelleringsverktyget, ProjectWise projektledningsverktyget och AssetWise operationshanteringsverktyget. och därmed stänga de två viktiga ögonblicken, Opex och Capex av BS1192: 3.

Det förväntas också att i detta skede data kommer att betraktas som en infrastruktur, som kräver att kanaler distribueras, standardisering är fullt användbar, och det är naturligtvis tillgängligt i realtidsförhållanden med större konsumenters deltagande.

Smart Cities är incitamentet för BIM

smarta städerUtmaningen med BIM nivå 3 är att disciplinerna inte längre konvergerar genom filformat utan genom tjänster från BIM-Hubs. En intressant övning av detta kommer att vara Smart Cities, som redan använder fall som Köpenhamn, Singapoore, Johannesburg gör intressanta försök att slå samman e-förvaltning med g-regering, om vi tillåter oss dessa villkor. Men det är också en intressant utmaning att i den miljön på BIM nivå 3 modelleras all mänsklig aktivitet. Detta innebär att aspekter som ekonomi, utbildning, hälsa och miljö ingår i en cykel kopplad till rumslig förvaltning. Naturligtvis kommer vi inte att se funktionella övningar av dessa under detta decennium, det är till och med tveksamt om de verkligen händer på medellång sikt, om vi anser att ambitionerna är att säkerställa en förbättring av livskvaliteten för invånarna på denna planet -eller åtminstone från dessa städer- och återhämtning av skador på det globala ekosystemet -vilket inte beror på några städer-.

Även om Smart Cities inte är precis runt hörnet är det beryktat vad som händer med de stora företagen som styr tekniken.

HEXAGON, med förvärvet av företag som Leica kan kontrollera datafångst i fältet, med förvärvet av Erdas + kan Intergraph styra rumslig modellering, nu gör det nyligen en misstänkt metod med AutoDesk för att styra design, tillverkning och animering. För att inte tala om alla företag som emporium inkluderar, som alla är riktade mot samma objekt.

 

Å andra sidan kontrollerar Bentley designen, driften och cykeln för ett brett spektrum av bygg-, arkitektur-, bygg- och industriteknikindustrin. Men Bentley verkar inte vara intresserad av att stjäla utrymme från andra, och vi ser hur det gör en allians med Trimble som köpte nästan alla konkurrenter relaterade till fältledning och modellering, SIEMENS som har hög kontroll över tillverkningsindustrin och Microsoft som tänker gå mot datainfrastrukturen -inte att bli utelämnad, för i denna visionära miljö har gått vilse med dess Windows + Office-

Oavsett var vi ser det satsar stora företag på BIM för sin överhängande potential i de tre axlarna som kommer att flytta driften av Smart Cities: Produktionsmedel, infrastrukturförsörjning och innovation till de nya kraven på produkter / tjänster. Visst, det finns gigantiska monster kvar att anpassa sig till block, som ESRI, IBM, Oracle, Amazon, Google, för att nämna några som vi vet är intresserade av sina egna Smart Cities-initiativ.

Det är uppenbart att nästa verksamhet är Smart Cities, under en BIM + PLM-integration där det inte kommer att finnas ett Microsoft som tar 95% av marknaden. Detta är en mycket mer komplex modell, det är också förutsebart att företag som inte satsar på den här verksamheten kommer att utelämnas med CAD, Excel-ark och slutna CRM-system. De företag som ska integreras är de som inte ligger inom den traditionella livscykeln för arkitektur, teknik, konstruktion och drift (AECO). de som kontrollerar människans andra aktiviteter under ett georefererat socioekonomiskt tillvägagångssätt, såsom tillverkning, elektroniska myndigheter, sociala tjänster, jordbruksproduktion och framför allt hantering av energi och naturresurser.

GIS kommer att integreras i BIM under visionen om Smart Cities. För närvarande är de nästan sammansmälta i datafångst och modellering, men det verkar som att de fortfarande har olika vyer; Till exempel är infrastrukturmodellering inte GIS: s ansvar, men det är mycket specialiserat på analys och modellering av rumsliga föremål, projicering av scenarier, förvaltning av naturresurser och hela spektret av geovetenskap. Om vi ​​betraktar den sjätte dimensionen (6D) som i smarta städernas tider är det viktigt att kvantifiera, använda, återvinna och generera energi, då kommer det att vara nödvändiga kapacitet som GIS nu gör med stor specialitet. Men för att analysera ett vattens genereringsförmåga, för att veta hur mycket avkastning som krävs för en kubikmeter betong, finns det ett enormt gap; som kommer att fyllas i den utsträckning att verksamheten ingår som en delad cykel av dessa två discipliner.

I slutsats.

du egeomatesDet finns mycket mer att prata om, och jag ser fram emot att fortsätta ta upp detta. För närvarande har Geo-Engineering-proffs kvar utmaningen att anpassa oss till det irreversibla och lära av den tekniska nivån, eftersom det fortfarande är tveksamt om färdplanen för att implementera BIM kan göras utan beroende av den ledande arbetsgruppen. Framför allt för att BIM måste ses från två perspektiv: Det ena är saker som måste göras på teknisk, akademisk, operativ nivå, med sikte på hållbarhet, och sedan ur regeringens perspektiv, som har förväntningar på för kort räckvidd. och glömmer att deras regleringsförmåga ofta är extremt långsam. Dessutom är det angeläget för dem som befinner sig i städer som redan kan tänka på smarta städer att det fokuseras på medborgare snarare än teknik.

🙂 Om detta scenario uppfylls skulle drömmen om en av mina mentorer, som hoppas kunna plantera 3,000 hektar mahognyskog, med en certifierad livscykel förknippad med dess tillväxt, gå i uppfyllelse; så jag kunde gå till banken ett år och inteckning av det första paketet för att gradvis finansiera resten. Om 20 år kommer du att ha en miljon kubikmeter av en tillgång som du kan lösa inte bara din pension utan även ditt lands utländska skuld.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.

Den här sidan använder Akismet för att minska spam. Läs om hur din kommentardata behandlas.