Brasilien i sikte på nästa "Year in Infrastructure"-konferens
År 2004 startade Bentley Systems det årliga evenemanget som kallades Be Awards, som senare döptes om till Be Inspired. Utöver en enkel prisutdelning har vi de senaste åren sett att Baltimore Symposium blev en konferens på hög nivå, inte bara när det gäller användning av teknik för modellering, design och drift av infrastrukturer; I år 2013 har vi deltagit i presentationer och diskussionsforum om kreativitet som är nödvändiga för ledning och drift av projekt.
Att vara där fram till slutet var värt meningen, när vid slutet av evenemanget Greg, VD för Bentley Systems, kom fram och sa det i en ton som gjorde en fin touch till mina två veckors resa och inspiration:
Vi skapade den Inspirerade för att uppmärksamma dem som håller marknaden för infrastruktur och ge dem krediten för den.
London har varit ett exempel på övning, där Teknik som tillämpas på de olympiska spelen det har demonstrerats med imponerande projekt; en övning som är ovanlig vid försäljning av programvara. Hur ett företag tillsammans med privata och offentliga företag utvecklar en 15-årig moderniseringsplan där stadens intelligens baseras på livscykeln för infrastrukturer från BIM-principen.
Det är intressant som Bentley istället för att konkurrera om marknaden med ESRI, AutoDesk och Intergraph, beslutar att fokusera på en viss nisch från V8i; en jag som betyder för dem de tre huvudprodukterna: Information Modeling (Applications on Microstation), Project Integration (Projektvis) och Smart Infrastructures (Asset Wise). Därför insisterade han på Top 500-infrastrukturägareundersökningen där offentliga och privata enheter är registrerade enligt den investering i infrastruktur de äger. Stå ut i denna ranking Brasilien, Spanien och Mexiko ur det iberoamerikanska sammanhanget. Det är också intressant att lyfta fram faktumet att inkludera andra aktörer i sammanhanget, till exempel SIEMENS med vilka Bentley hoppas komma in på marknaden för maskintillverkning och Trimble, som framstår som det bästa exemplet på benchmarketing mellan informationsinsamling, modellering och drift ... Vi förstår det på medellång sikt som en oundviklig sammanslagning (inte bara av BIM-cykeln), men säkert med mycket mer intelligens än det enkla förvärvet av Intergraph / Leica / ERDAS efter förvärvet av Hexagon.
Varför Brasilien?
Även om någon skulle ha antagit att nästa händelse skulle vara i Kina, är siffrorna inte konsekventa. Amerikas avkastning på Bentley är mycket bättre än Asien (43% anställda, 45% vinst) jämfört med 26% / 19% för Asien; Det är också intressant hur Colombia framstår som det land med den högsta tillväxten av antagandet av sin teknik 2013. Det är känt att Amerika är ett centrum för attraktion efter dess atypiska motstånd mot stora ekonomiska depressioner (medan de alla faller växer Latinamerika) . Oavsett om den inte kan falla längre ner är vi medvetna om att vår kontinents naturresurser och potential kommer att bli alltmer attraktiva för internationella investeringar. Utöver detta finns det flera föregångare till varför Brasilien är kandidat för detta evenemang under de kommande två åren, inte bara som en makt som kommer från BRICS:
1. De 500 bästa infrastrukturägarna indikerar att Brasilien ligger på 12: e plats när det gäller värde, även om det inte visas i fråga om kvantitet, vilket indikerar att utveckling och drift av infrastruktur ligger hos stora företag. i motsats till Indien och Spanien, för att ge exempel. Vi känner till Bentleys marknadspolicy, som istället för att leta efter många små kunder är inriktad på stora och strategiska företag som kommer att hämta värde från sina produkter i hela sin bredd.
2. Fotbolls-VM kommer att äga rum i Brasilien nästa år och de olympiska spelen 2016; händelser som leder till byggandet av stora infrastrukturarbeten, men också till en global synbarhetsövning som gör det till ett oundvikligt nav för investeringar.
3. Förvärvet av Char Pointer, skaparen av TopoGRAPH-programvaran, som ett steg för att öka tillväxten på marknaden i Brasilien med 25% i ett enda slag. Vi hade sett Bentley positionera sig i Brasilien på offshore-plattformar, kraftproduktion och transmission. Med detta kommer vi att se det komma in på en marknad som Char Pointer redan har när det gäller väg, järnväg och annan infrastruktur relaterad till territoriell utveckling.
Med detta kunde jag våga säga att i 2015 -om inte det 2014- Vi kommer att ha det fantastiska året för infrastrukturkonferens, Be Inspired och CIO Workshop i Sao Paulo.
Så att:
Det kördes som en prevejo, vi är noga.
