Geospatial teknik, dess roll och betydelse inom IT-strukturen i transportavdelningar.
Geospatial Technology. Uppfattas som allt tekniken som används för att förvärva, hantera, analysera, visualisera och sprida både data och information som hänvisas till läge av ett objekt har överskridit sin initiala uppfattning om triad som i huvudsak består av GIS, GPS och Remote Sensing (RS på engelska) som innehåller de nya teknikerna som använder en geografisk komponent (t.ex. geofencing) i ett sammanhang där bland annat "teknikerna slutar integrera och deras gränser är alltmer diffusa"
Faktum är att efter reflektioner på Utveckling av GIS, villkoren relaterade till honom och krävs yrkesverksamma i detta område; Det verkar tydligt att vi nu ska gå till "handlingsområdet" och diskutera situationer real där dessa begrepp tillämpas.
Jag återkommer då för att läsa artikeln av Bruce Aquila för att extrahera de nyckelord som artikeln ska börja idag. Jag extraherar tre (3) och jag kan börja:
Evolution. WebGIS (GIS som använder sig av webbtekniken) presenteras som ett förändringsmönster för en GIS där komponenter av systemet (hårdvara, programvara, data och användare) behöver inte längre vara alla fysiskt på samma plats men genom denna nya utveckling är informationen som presenteras för användaren lätt, snabbt och billigt tillgängligt med hjälp av nödvändiga protokoll och standarder som möjliggör anslutning och utbyte av komponenterna. Detta sätt att "betjäna" informationen är vad som tillåter WebGIS-dynamiken på Internet och är känd som Webbtjänster.
Utan att glömma att WebGIS kan implementeras på flera sätt: i cloud, lokalt eller som en kombination av båda beroende på fall, vilket för närvarande är viktigt för vårt arbete.
bekvämlighet. I enheter som transportdepartementet av någon statlig enhet, där läge är det primära råmaterialet av arbete, resultat avgörande generera resultat som möjliggör adekvat beslutsfattande i uppgifter och projekt relaterade till verksamhet, vägleder, säkerhet, teknik och bevarande, bland andra områden.
Vi drar slutsatsen att den geospatiala tekniken som används är grundläggande i denna process. Men och med tanke på att både skapandet av webbtjänster och implementeringen av WebGIS i någon av dess former hänvisar oss till användningen av IT ("Techies" däremellan), är det giltigt att fråga oss i vilken avdelning av avdelningen (DOT på engelska) skulle geospatial teknik passa mer lämpligt för att underlätta detta sunda beslutsfattande och en effektiv process?
Aquila, i hans artikeln Denna fråga uppstår eftersom den, som vi kommer att dra slutsatsen senare, faktiskt föreslår en Cambio och motiverar det.
"Traditionellt bodde denna teknik i planeringsavdelningen", tillägger han och tillägger att detta bland annat beror på sin roll som analysverktyg i beslutsfattandet och dess huvudsakliga funktion för att täcka de multipla behoven för kartläggning .
Första argumentet
Men Aquila fortsätter, eftersom rymdtekniken utvecklas, började de integrera mycket i DBMS. Således fungerar DBMS som Oracle, SQL Server, DB2 och PostgreSQL som stöd för inhemska geografiska datalager, vilket ytterligare begränsar tendensen att införliva rumsliga koncept i DOT IT-arkitekturen.
Andra argumentet
"Dessutom använder DOT: er ett stort antal webbtjänster för att dra nytta av den värdefulla informationen som lagras i databaser" fortsätter författaren, för att senare hävda att "med hänsyn till de cybernetiska attackerna så ofta idag måste IT-avdelningarna att ha strikt kontroll över de olika typerna och användningarna av de implementerade webbtjänsterna, som han drar slutsatsen att detta skulle vara en annan faktor som skulle gynna ”förflyttningen” mot IT-avdelningen för DOT.
Låt oss betona en punkt i hans analys, möjligheten till förändring i de stationära plattformar som används eftersom det finns en tydlig minskning av "beroendet av rymdtekniken i skrivbordet"; på grund av spridningen av webbtjänster som minskar budgetar, med fokus på användningen av skrivbordsprogramvara för "vägningsanalysfunktioner".
Tredje argumentet
Framväxten av molnprogrammering påverkar också integrationen i IT-strukturen. Detta beror på att DOT börjar överväga att bygga applikationer i molnet. Med tanke på här som en nyckelfaktor förvaltningen av säkerhet vilket uppenbarligen berör IT-avdelningen. I det här sammanhanget indikerar han att en tidigare analys krävs för att bestämma var att vara värd de applikationer som genereras: internt eller genom att använda sig av "molnbaserade kommersiella datatjänster". Låt oss tillägga att detta tema har varit orsaken till papper gjord av Aquila och andra experter rekommenderar vi att läsa för dem som vill expandera på denna punkt.
Slutsats
Vad Aquila föreslår i synnerhet är "förskjutningen" av alla om geospatialteknik till IT-området i DOT av ovan angivna skäl.
Medveten om att denna förändring kommer att generera motstånd och kämpar för att undvika förlust av kontroll från det traditionella huvudkontoret; ändringen, om den inträffar, kommer att kräva en period av godkännande av de "berörda" enheterna. Därför drar han slutsatsen att "allt måste göras till förmån för det stora gemensamma bästa."
Vi avslutar den här kommentaren på ett öppet sätt och ställer följande frågor:
Håller vi med författaren?
Vet vi vad den hierarkiska organisationen av en DOT är i vårt område?
Vad tycker vi om det?
